Enviar contenedor a Canarias: las claves que necesitas conocer

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Enviar contenedor a Canarias: Realizamos transporte de mercancías entre Península y Canarias en ambas direcciones, de particulares y también de empresas. Ofrecemos salidas semanales, de Península a Canarias desde los puertos de Barcelona, Bilbao, Cádiz, Huelva, Sevilla, y Vigo. De Canarias a Península salimos semanalmente de los puertos de Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Puerto de Rosario, Arrecife y Santa Cruz de La Palma. Resolvemos todas las formalidades burocráticas referidas a los trámites aduaneros que se deben realizar para el transporte de su mercancía a Canarias y la Península. Nuestra amplia red de colaboradores nos permite ofrecer servicio de recogidas y entregas de su mercancía en Canarias, Península, Baleares y toda Europa

CLAVES PARA ENVIAR CONTENEDOR A CANARIAS

Es importante que conozcas las claves para enviar contenedor a Canarias, pues, actualmente, muchas personas deciden dejar atrás las grandes ciudades y capitales para optar por este sitio donde la vida es más tranquila y acogedora. Cada día son más las personas en el mundo que toman esta decisión.

En la Península, muchos eligen como destino al archipiélago canario, atraídos por la hospitalidad de su gente, las agradables temperaturas, la rica gastronomía y una amplísima gama de servicios. Por eso, si en algún momento te lo planteas, saber cómo trasladar tu carga es vital.

La naturaleza insular de este territorio, ubicado a unos 1300 kilómetros de la península ibérica, tiende a ser siempre una preocupación latente de quienes deciden viajar, mandar enseres o trasladar sus pertenencias hacia allí, pues solo existen dos formas de hacerlo: por vías área y marítima. Sin embargo, hasta hoy el transporte marítimo de mercancías a través de los servicios de grupaje o contenedor completo constituye la principal modalidad.

Según cifras oficiales, los puertos canarios mueven todos los años más de 40 millones de toneladas, toda vez que para los consorcios representa una alternativa rápida y segura. Así logran operar mercancías a una escala sin precedentes y colocarlas a la venta en un tiempo récord. Esta prestación entraña similares bondades para las personas físicas, y aunque lo veas como algo complicado, en realidad es más sencillo de lo que puedas imaginar.

En Transporte Canarias también pensamos que el traslado de contenedores por barco deviene la mejor opción, pues ninguna otra es más económica y fiable para mover efectos personales de gran volumen, muebles y hasta vehículos.

Por tanto, si ahora mismo o a futuro tienes en mente una eventual mudanza a las islas afortunadas, acá reseñamos algunas pistas sobre tipos de contendedores, trámites legales y precios que, de seguro, te llevarán a decidirte por nosotros. ¡Llámanos al 936 555 855 y sabrás de primera mano todos los detalles!

HECHO A TU MEDIDA

Siempre que cambiamos de rumbo hacia otro lugar, el traslado de los enseres personales se vuelve un dolor de cabeza. Buscamos que lleguen en óptimas condiciones y para eso solo existe una estructura: el contenedor. El contenedor está precisamente diseñado para transportar volúmenes significativos de mercancías y artículos, de modo que asegura mantenerlos a buen resguardo durante el viaje hasta arribar a su destino.

Para el transporte marítimo constan diversas clases. Varían atendiendo a dimensiones, estructuras, materiales, construcción y el tipo de producto a transportar. Por ello es esencial que conozcas sobre algunos de los más utilizados en la actualidad, y así podrás identificar ese que cumple con tus expectativas y se ajusta a lo que necesitas.

  • Dry Van: Se consideran la clase estándar y son, por ende, los más usados en el transporte marítimo de mercancías sólidas, no refrigeradas ni secas. Están completamente cerrados por sus seis caras, y clasifican en distintos modelos. Entre los más usados aparecen los de 20, 40 y 45 pies, con una capacidad de carga que va desde las 24 hasta las 28 toneladas (t).
  • Open Top: Tienen iguales dimensiones a los modelos estándar, pero a diferencia de aquellos, su parte superior es móvil. Esto supone una ventaja para cargarlo desde arriba o hacer, incluso, que sobresalga la mercancía durante la transportación. Se emplean fundamentalmente para el traslado de bienes de gran tamaño.
  • Flat Rack: Estos se caracterizan por estar abiertos en tres de sus caras. Solo conservan la parte inferior y las paredes de sus extremos más alejados. De este tipo existen modelos con longitudes de 20 y 40 pies, los cuales se usan para mover mercancías con formas inusuales o sobredimensionadas, tales como maquinaria pesada o fuselajes de aeronaves.
  • Plataforma: Constituyen plataformas planas y no cuentan con ningún lateral ni techo, únicamente con la parte inferior. Están disponibles en modelos de 20 y 40 pies, y se utilizan para el traslado de mercancía sobredimensionada, que no tiene cabida en ningún otro.
La lista de clases o modelos de contenedores es bien amplia, y algunos se limitan exclusivamente al envío de refrigerados o la transportación de automóviles; incluso existen tipos especiales, los cuales se construyen según las características del producto específico a trasladar. En nuestra empresa, dominamos todas las variantes posibles y ofrecemos soluciones de transporte adaptadas a tus urgencias
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MODALIDADES PARA ENVIAR CONTENEDOR A CANARIAS

Cualquiera de las formas existentes para el traslado de mercancías o pertenencias hacia las Islas responderá siempre a las necesidades e intereses de nuestros usuarios. Las modalidades más extendidas hoy día para el transporte marítimo se concentran en dos opciones: carga completa (FCL) y grupaje marítimo (LCL).

El FCL es aquel en el cual la carga pertenece a la misma persona, y por tanto, el cliente emplea todo el espacio de manera exclusiva, sin tener que compartirlo con bienes ajenos. Tiene un carácter privado y generalmente se recomienda su contratación cuando el transporte incluye una gran cantidad de enseres y uno o varios vehículos.

Por otro lado, el grupaje marítimo se utiliza cuando la mercancía del usuario no consigue llenar toda el área disponible y va junto a las mercancías de otras personas. A esta modalidad se le conoce también como carga compartida.

Para muchos resulta la más rentable, sobre todo para quienes no tienen demasiada prisa con la llegada de sus artículos, productos y efectos personales al destino elegido. Ahora, si aún tienes dudas para seleccionar una u otra variante, te proponemos cuatro aspectos esenciales que deberás valoraremos juntos previo a cualquier decisión. Contáctanos en info@transporteacanarias.com.

  • Volumen de mercancía: La cantidad de carga que trasladarás de un sitio a otro constituye, por lo general, un factor determinante a la hora de escoger entre el servicio FCL y el LCL.
  • Seguridad de la carga: Si tu interés es maximizar el nivel de seguridad del envío, mientras menos trasbordos y manipulaciones de agentes intermedios sufra la mercancía, más segura llegará a su destino.
  • Costes del envío: El precio del servicio de transporte es otro factor decisivo a la hora de optar por FCL o por la modalidad de grupaje marítimo. Ello depende casi siempre de cuán voluminosa sea la carga.
  • Urgencia: El tiempo requerido para que su envío llegue al destino lo más rápido posible constituye otro elemento a tener en cuenta. Por eso, te aconsejamos planificarlo de manera anticipada.

Con Transporte Canarias, la travesía en esta modalidad tiene una duración promedio entre cinco y siete días, atendiendo a los lugares de origen y destino, las condiciones climáticas y otros aspectos que pueden incidir. No obstante, si de veras le urge una prestación más ágil, disponemos también de la transportación aérea, una alternativa muy eficaz en este sentido, aunque a un coste superior. ¡Llámanos para saber más!

TRÁMITES LEGALES: TE ACLARAMOS LAS DUDAS

Trasladar tus bienes y efectos personales al archipiélago canario puede ser muy complejo. Solo pensar en los impuestos, los trámites legales y los procesos aduaneros es abrumador. Sin embargo, en nuestra empresa prometemos ser tu apoyo. Podemos ocuparnos de todos los trámites que requieras. Esclarecemos acá dudas que seguramente tienes.

Una de las inquietudes más comunes está relacionada con el proceso de contratación y quién puede o no llevarlo a cabo. Todas las personas, naturales y jurídicas, pueden contratar un contenedor marítimo para trasladar en su interior productos, enseres personales al uso y hasta vehículos, a través de las modalidades de envío ya mencionadas.

Ahora, en caso de preguntarte si resulta preciso contratar algún tipo de seguro para el transporte marítimo de mercancía, la verdad es que no existe una obligación al respecto, pero sí lo recomendamos. Tanto en el transporte terrestre como en el marítimo intervienen muchos factores que pueden derivar en un daño fortuito a la carga. Por esta razón, sugerimos asegurar los objetos y pertenencias más frágiles: efectos electrodomésticos, cristalería, ropa de marca, instrumentos musicales y otros.

Por último, en cuanto al pago de impuestos en Aduana, existen dos escenarios posibles:

  1. que la persona con la intención de contratar el servicio de envío cumpla los requisitos para justificar el cambio de residencia y
  2. que no los cumpla.

Si tu situación se corresponde con la primera de las variantes, entonces deberás pagar impuestos. En el segundo caso, el usuario queda libre de pago.

Por supuesto, siempre será necesario que mantengas actualizados documentos personales como el DNI y realices estos trámites de manera previa. La burocracia es muy cambiante y puede llegar a agobiarnos con otros tipos de solicitudes. Pero estamos aquí para ayudar y liberarte de esa pesada carga.

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¿CUÁNTO CUESTA?

Varios elementos inciden en los precios para llevar cualquier tipo de mercancía desde la Península hacia las islas afortunadas. Generalmente, dependen del tipo de servicio que requieras. A nivel internacional se reconocen una serie de factores que determinan las tarifas:

  • Tipo de contenedor
  • Tiempo de tránsito
  • Tipo de carga
  • Peso de la carga
  • Dimensiones de la carga

En el caso específico del transporte marítimo al archipiélago canario para el envío de contenedores, el precio se calcula desde el almacén o puerto de origen. A diferencia de otros, incluye la entrega en cualquier punto de la isla y el trámite aduanero.

Por su proximidad geográfica, los puertos de Valencia, Barcelona, Alicante, Sevilla, Huelva y Cádiz son los más económicos. Los de Vigo, Gijón y Bilbao clasifican como los más costosos.

También la clase de contenedor que contratemos y la modalidad de envío condicionan el valor de esta prestación. El costo promedio oscila entre los 1400 y 2500 euros, aunque puede ser más alto según el tipo de mercancía. Para los ejemplares de 20 pies, el precio ronda los 1 500 euros y supera por mucho ese estimado cuando se trata de uno extra grande para llevar cargas voluminosas.  

Aun así constituye un medio de transporte rápido y económico, además de ser versátil y flexible, ofrecer seguridad y consumir poca energía. De ahí que la transportación marítima a través de esta modalidad sea considerada hoy un elemento clave para el desarrollo y una de las vías que permite al mundo disfrutar de un espectro amplio y diverso de productos, bienes y servicios. Son cuestiones sobre las que te invitamos a pensar si algún día decides enviar contenedor a Canarias.

936 555 855 info@transporteacanarias.com

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